Gaziantep'te facia göz göre göre geldi. Otobüsün kaza anındaki hızı 130 km olarak tespit edildi yolda 307 metrelik fren izi kayıtlara geçti

Gaziantep'te 15 kişinin hayatına mal olan katliam gibi kaza ile ilgili yeni detaylar ortaya çıktı. Jandarma tarafından olay yerinde yapılan ilk incelemelere göre yaşanan facianın nedeni otobüsün aşırı sürati. Ekiplerin yaptığı incelemede yolcu otobüsünün hızının kaza anında 130 km olduğu, yolda 300 metreden fazla fren izi bıraktığı tespit edildi. 15 kişinin yaşamına mal olan kazanın faili otobüs şoförü ise tutuklanmıştı.

Google Haberlere Abone ol
Gaziantep'te facia göz göre göre geldi. Otobüsün kaza anındaki hızı 130 km olarak tespit edildi yolda 307 metrelik fren izi kayıtlara geçti

Gaziantep'te 15 kişinin hayatına mal olan katliam gibi kaza ile ilgili yeni detaylar ortaya çıktı. Jandarma tarafından olay yerinde yapılan ilk incelemelere göre yaşanan facianın nedeni otobüsün aşırı sürati. Ekiplerin yaptığı incelemede yolcu otobüsünün hızının kaza anında 130 km olduğu, yolda 300 metreden fazla fren izi bıraktığı tespit edildi. 15 kişinin yaşamına mal olan kazanın faili otobüs şoförü ise tutuklanmıştı.

Cumartesi günü yaşanan ve Türkiye'nin büyük bir acı yaşamasına neden olan Gaziantep'teki feci kaza ile ilgili detaylar gün yüzüne çıkmaya başladı. Gaziantep'te faciaya neden olan otobüsle ilgili Jandarma ekiplerinin elde ettiği ilk sonuçlar kan dondurdu.

Olay yerine yaklaşık yarım saat mesafede mola verdiği tespit edilen otobüsün koltuğuna kazaya neden olan şoför Abdulkadir Memiş'in geçtiği, kaza yerine gelirken otoyolun sağ şeridinde seyrettiği tespit edildi. Memiş'in kazayı gördüğünde frene bastığı, duramayan otobüsün yalpaladıktan sonra devrilerek feci kazaya neden olduğu incelemelerin sonunda ortaya çıktı.

Gaziantep'te facia göz göre göre geldi. Otobüsün kaza anındaki hızı 130 km olarak tespit edildi yolda 307 metrelik fren izi kayıtlara geçti - Resim : 2

130 KM SÜRATLE ÇARPMIŞ! 

Jandarma tarafından yapılan incelemede olay yerinde 307 metre fren izi tespit edildi. Otobüsteki takometrede ise 130 kilometre hız takılı kaldığı görüldü. Kazanın meydana geldiği TAG Otobanı'nda otobüslerin uyması gereken hız sınırı ise 110 kilometre. Jandarma ve savcılığın ilk tespitlerine göre kazanın nedeni aşırı hız.

'YAĞ AKTI' İDDİASI DOĞRU DEĞİL

Otobüs şoförü sürücüsü Memiş, ifadesinde direksiyon hakimiyetini kaybettiğini, araç yalpalamaya başlayınca da yaptığı manevraya rağmen kurtaramadığını söyledi. Memiş'in ifadesi kazanın aşırı hız sebebiyle gerçekleştiğini doğrulamış oldu. Yola yağ aktığı, otobüsün bu yağ sebebiyle kaydığı bilgisinin de doğru olmadığı belirtildi.

Sıradaki Haber İçin Sürükleyin