Türkiye otomotivde dönüşüm tarihini netleştirdi. 30’u aşkın ülkeyle beraber en geç 2040’a kadar sıfır emisyona geçiş sözü verildi. Hem vatandaş hem de otomotiv sektörü için dönüm noktası olan karar kapsamında, 2040’tan itibaren benzinli veya dizel araç satılmayacak. Hedefe ulaşmak için ise atılması gereken çok adım var. En önemlileri; yeşil enerji yatırımları, şarj istasyonları ve eğitim programları.
Türkiye anlaşmayı imzaladı: Benzinli ve Dizel araçlara veda
Türkiye dahil 30’u aşkın ülke tarafından imzalanan anlaşma ile birlikte, Türkiye dizel ve benzinli araçların satışına 2040 yılı itibarıyla son veriyor. 2040 yılından sonra benzinli veya dizel araçlar artık satılmayacak. Ford, General Motors ve Mercedes gibi büyük otomobil üreticileri belirlenen hedef tarihi kabul ederken, Toyota ise anlaşmaya karşı çıktı. İmzalanan anlaşma sonrasında 2020 hedeflerine ulaşılabilmesi için Türkiye’nin izlemesi gereken 4 adım bulunuyor.
30’U AŞKIN ÜLKE TARAFINDAN İMZALANDI
Birleşmiş Milletler İklim Değişikliği Çerçeve Sözleşmesi 26. Taraflar Konferansı’nda (COP26) açıklanan “Sıfır Emisyonlu Araçlar için Glasgow Mutabakatı” Türkiye dahil 30’u aşkın ülke ve aralarında dünya devlerinin de olduğu 11 otomotiv üreticisi tarafından imzalandı.
Milyonları ilgilendiren mutabakatı imzalayan ülkeler dizel ve benzinli araçların satışı için 2040’ı son tarih olarak kabul etti. Lider pazarlarda bu tarih 2035 olarak hedeflendi. Üreticiler ise en geç 2035’e kadar özellikle ABD ve Avrupa gibi büyük pazarlarda içten yanmalı araçların satışını bitireceklerinin sözünü verdi.
İngiltere, Türkiye, Hollanda, Avusturya, Kanada ve Hindistan gibi ülkeler mutabakatı imzalarken ABD, Çin, Almanya ve Fransa gibi devler henüz imza atmış değil. Yine Ford, General Motors ve Mercedes gibi büyük üreticiler hedef tarihleri kabul ederken BMW, Honda, Renault-Nissan-Mitsubishi, Toyota ve Volkswagen bu taahhüde katılmadı. Hatta Toyota sözcüleri konulan hedeflerin dünyadaki birçok pazar için gerçekçi olmadığı görüşünü ortaya attı.