Efsane yeniden yola çıkıyor. Opel'in efsane modeli Astra elektrikli olarak yeniden üretilmeye başladı: İşte karşınızda Astra GSe
Bir döneme damgasını vuran ve özellikle Türkiye'de çok tercih edilen Astra yeniden üretime geçti. Opel'in sportif elektrikli modeli yeni Astra GSe, 165 kW/225 HP gücünde şarj edilebilir hibrit motoru ve çarpıcı tasarımıyla otomobil tutkunlarının karşısına çıkıyor. İşte detaylar.
Opel'in sportif elektrikli modeli yeni Astra GSe, "benzersiz" sürüş özellikleri, 165 kW/225 HP gücünde şarj edilebilir hibrit motoru ve çarpıcı tasarımıyla otomobil tutkunlarının karşısına çıkıyor.
Opel'den yapılan açıklamaya göre, güçlü, dinamik ve elektrikli yeni Opel Astra GSe, yeniden yollara çıkan efsanevi "GSe" kısaltmasını kullanan ilk Opel modellerinden biri olmasıyla dikkati çekiyor.
Opel'in devam eden elektrikliye geçiş hamlesine uygun olarak, 3 harften oluşan kısaltma artık "Grand Sport electric" anlamına geliyor ve "Şimşek" logolu markanın dinamik, elektrikli modellerine yönelik yeni alt markasını temsil ediyor. İleri teknoloji ürünü şarj edilebilir hibrit versiyonlar, sportif ama aynı zamanda çevre bilinci ile hareket eden sorumlu sürücülerin beklentilerine cevap veriyor.
Yüksek performans, sportif şasi ve elektrikli güç-aktarma sistemi ile emisyonsuz sürüş sunan yeni Astra GSe, yine kendi sınıfında standartları belirliyor.
Yeni GSe modellerinde olması gerektiği gibi Astra Gse, 18” alaşım jantlar ve karakteristik GSe ön tampon ile yollara çıkıyor. GSe versiyonuna özel performans tipi koltuklar, sürücü ve ön yolcunun araca tamamen entegre hissetmesini sağlıyor. İleri teknoloji ürünü Opel sürüş destek sistemleri ise bu paketi tamamlıyor. Opel "GSe" logosu, Opel Commodore GS/E ve Opel Monza GSE örneğinde olduğu gibi "Grand Sport Enjenksiyon" kelimelerinin kısaltması olurken, GSe artık Opel'in alt markası ve ürün gamının tepe noktasını oluşturuyor ve "Grand Sport electric" anlamına geliyor.
4 silindirli ve 1,6 litre hacimli benzinli motor 133 kW/180 HP güç üretiyor. Benzinli motoru 81,2 kW/110 HP elektromotor destekliyor. Böylece ortaya 165 kW/225 HP sistem gücü ve maksimum 360 Nm tork çıkıyor. Tüm bu verilerle yeni Astra GSe, sınıfının standartlarını belirliyor.
5 kapılı hatchback model 0’dan 100 km/s hıza 7,5 saniyede hızlanıyor ve 235 km/s (Tamamen elektrikli 135 km/s) maksimum hıza ulaşıyor. Bununla birlikte 12,4 kWs lityum-iyon batarya sayesinde Astra GSe, WLTP'ye göre yerel olarak 64 kilometreye kadar emisyonsuz yol katedebiliyor. Yeni Astra GSe'de, 3,7 kW entegre şarj cihazı standart olarak geliyor. 22 kW duvara entegre şarj modülü ile yaklaşık 2 saatte tam şarj olabiliyor.
Yeni modeller, aynı zamanda sürücü odaklı kurulum noktasında çıtayı en yukarıya çıkartıyor. Diğer Astra versiyonlarıyla karşılaştırıldığında GSe versiyonları; çok daha çevik ve çok daha hassas sürüş özellikleri sergiliyor, direksiyon, süspansiyon ve frenler sürücünün emirlerine anında yanıt veriyor.
Alman otomobil üreticisi, yeni Opel Astra GSe versiyonlarını 10 milimetre alçaltılmış özel bir şasi ile donatarak performans odaklı sürüş özellikleri elde ederken, yakın rakipleriyle karşılaştırıldığında viraj alırken, fren yaparken ve her Opel gibi yüksek hızlı otoyol sürüşlerinde üstün denge sunuyor.