Medyatava Yazmadıysa, doğru değildir!
  • Adana
  • Adıyaman
  • Afyon
  • Ağrı
  • Amasya
  • Ankara
  • Antalya
  • Artvin
  • Aydın
  • Balıkesir
  • Bilecik
  • Bingöl
  • Bitlis
  • Bolu
  • Burdur
  • Bursa
  • Çanakkale
  • Çankırı
  • Çorum
  • Denizli
  • Diyarbakır
  • Edirne
  • Elazığ
  • Erzincan
  • Erzurum
  • Eskişehir
  • Gaziantep
  • Giresun
  • Gümüşhane
  • Hakkari
  • Hatay
  • Isparta
  • Mersin
  • İstanbul
  • İzmir
  • Kars
  • Kastamonu
  • Kayseri
  • Kırklareli
  • Kırşehir
  • Kocaeli
  • Konya
  • Kütahya
  • Malatya
  • Manisa
  • K.Maraş
  • Mardin
  • Muğla
  • Muş
  • Nevşehir
  • Niğde
  • Ordu
  • Rize
  • Sakarya
  • Samsun
  • Siirt
  • Sinop
  • Sivas
  • Tekirdağ
  • Tokat
  • Trabzon
  • Tunceli
  • Şanlıurfa
  • Uşak
  • Van
  • Yozgat
  • Zonguldak
  • Aksaray
  • Bayburt
  • Karaman
  • Kırıkkale
  • Batman
  • Şırnak
  • Bartın
  • Ardahan
  • Iğdır
  • Yalova
  • Karabük
  • Kilis
  • Osmaniye
  • Düzce
Dolar 40,1704
Euro 47,0707
Altın 4.335,04
Bist 10.358
Foto Galeri Video Galeri
Anasayfa Seçim Gündem Dünya Ekonomi Spor Magazin Kültür Sanat Yaşam Yazarlar
  1. Medyatava
  2. Editörün Seçtikleri
  3. 241 Kişi Pilot Koltuğu Yüzünden Ölmüş! Hindistan'taki Uçak Kazasının Ön Raporu Çıktı. İşte Kara Kutu'da Saniye Saniye Uçak İçindeki O Anlar...

241 Kişi Pilot Koltuğu Yüzünden Ölmüş! Hindistan'taki Uçak Kazasının Ön Raporu Çıktı. İşte Kara Kutu'da Saniye Saniye Uçak İçindeki O Anlar...

Hindistan'da 12 Haziran'da düşen ve 241 kişinin hayatını kaybettiği uçak kazasıyla ilgili ön rapor çıktı. Kazanın sebebinin pilot koltuğu olduğu iddia edilirken kara kutudaki o bilgiler saniye saniye kaydedildi. İşte uçak içinde an be an yaşananlar ve uçağın düşme sebebi....

Mert Şişman
Mert Şişman
15 Haziran 2025 22:53 Güncelleme: 15 Haziran 2025 23:14
241 Kişi Pilot Koltuğu Yüzünden Ölmüş! Hindistan'taki Uçak Kazasının Ön Raporu Çıktı. İşte Kara Kutu'da Saniye Saniye Uçak İçindeki O Anlar... - Resim : 1

Hindistan'da Sardar Vallabhbhai Patel Uluslararası Havalimanı'ndan Londra Gatwick Havalimanı'na giden yolcu uçağı, 12 Haziran'da kalkıştan kısa süre sonra Meghani Nagar yerleşim yerinde düşmüştü.

Air India hava yolu şirketi, "Air India 171" uçağında 242 yolcu ve mürettebatın bulunduğunu, yolculardan 169'unun Hindistan, 53'ünün İngiltere, 1'inin Kanada ve 7'sinin Portekiz vatandaşı olduğunu açıklamıştı.

Şirket, uçaktaki 241 kişinin hayatını kaybettiğini, kurtulan tek kişinin tedavi altında olduğunu teyit etmişti.

1 / 7
241 Kişi Pilot Koltuğu Yüzünden Ölmüş! Hindistan'taki Uçak Kazasının Ön Raporu Çıktı. İşte Kara Kutu'da Saniye Saniye Uçak İçindeki O Anlar... - Resim : 2

Uçağın düştüğü sırada asistan doktorların kaldığı bir yurt binasına da çarpması sonucu ölenlerin olduğu belirtilmişti.

Öte yandan, uçağın düşme nedenine ilişkin resmi açıklama yapılmazken, Sivil Havacılık Bakanı Ram Mohan Naidu ise olayla ilgili soruşturma başlatıldığını bildirmişti.

Uçak kazasından bir kişi sağ kurtulmuştu.

UÇAK KAZASIYLA İLGİLİ ÖN RAPOR ÇIKTI

2 / 7
241 Kişi Pilot Koltuğu Yüzünden Ölmüş! Hindistan'taki Uçak Kazasının Ön Raporu Çıktı. İşte Kara Kutu'da Saniye Saniye Uçak İçindeki O Anlar... - Resim : 3

Bu arada uçak faciasıyla ilgili yeni bir gelişme yaşandı ve kazanın ön raporu açıklandı. 

Hava Sosyal Medya sosyal medya hesabından kazayla ilgili bazı bilgiler geçti ve şu paylaşımları yaptı;

Air India AI171 Kazasının Nedeni Pilot Koltuğu: Ön Rapor Açıklandı

Hindistan’ın Ahmedabad kentinden kalkış yaptıktan kısa süre sonra düşen ve uçaktaki 1 kişinin kurtulabildiği Air India’ya ait AI171 sefer sayılı uçuşa ilişkin ön inceleme raporu yayımlandı. 

3 / 7
241 Kişi Pilot Koltuğu Yüzünden Ölmüş! Hindistan'taki Uçak Kazasının Ön Raporu Çıktı. İşte Kara Kutu'da Saniye Saniye Uçak İçindeki O Anlar... - Resim : 4

KAPTAN PİLOTUN KOLTUĞUNDAKİ ARIZA

Hindistan Hava Kazalarını Araştırma Kurumu (AAIB) tarafından paylaşılan raporda, kazanın temel nedeni olarak kaptan pilot koltuğundaki mekanik arıza gösterildi.

Rapora göre kalkış anında kaptan koltuğu ani şekilde geriye kaydı. Koltuk mekanizmasındaki kilit pimlerinin kırılması sonucu, kaptan pilotun vücut ağırlığı gaz kollarını istem dışı şekilde rölanti konumuna (idle) çekti. İkinci pilot, itki kollarını (throttle) yeniden ileri itmeye çalıştı ancak başarılı olamadı.

İŞTE KARA KUTUDAKİ SANİYE SANİYE O BİLGİLER

4 / 7
Medyatava Yazmadıysa, doğru değildir!
Seçim KÜNYE KULLANIM ŞARTLARI GİZLİLİK İLKELERİ ÇEREZ POLİTİKASI İLETİŞİM
©2013 - 2025 Medyatava.com Her hakkı saklıdır
Yazılım & Tasarım: Bilgin Pro

Bu site deneyimlerinizi kişiselleştirmek amacıyla KVKK ve GDPR uyarınca çerez(cookie) kullanmaktadır. Bu konu hakkında detaylı bilgi almak için tıklayın.
Sitemizi kullanarak, çerezleri kullanmamızı kabul edersiniz.

  • Medyatava

  • Anasayfa
  • Son Dakika
  • Foto Galeri
  • Video Galeri
  • Seçim 2024
  • Gündem
  • Dünya
  • Ekonomi
  • Spor
  • Magazin
  • Kültür Sanat
  • Yaşam
  • Teknoloji
  • Eğitim
  • Sağlık
  • Koronavirüs
  • Medya
  • Yazarlar
  • Editörün Seçtikleri
  • © 2025 Medyatava. Tüm hakları saklıdır. İçeriklerin izinsiz kopyalanması yasaktır.